De vrachtwagens en een achteruitrijcamera

Visuele gids voor arbeidsomstandigheden werknemers verbeteren met veiligheid en welzijn focus

Een specialist in camera en monitorsystemen is het bedrijf Orlaco. De orlaco camera is een betrouwbare achteruitrijcamera die elke bestuurder kan helpen in diverse verkeerssituaties. Het bedrijf die deze camera’s ontwikkeld is vooral aanwezig in Nederland en de Verenigde Staten. Zodra een bestuurder van een voertuig ervoor kiest om een achteruitrijcamera kopen mogelijk te maken dan wordt er gedacht aan de veiligheid, efficiëntie en de comfort van het autorijden. Vooral bij vrachtwagens levert het veiligere situaties op. Het komt regelmatig in het nieuws dat er een ongeval is gebeurd met een vrachtwagen en een fietser. De fietsers letten tijdens het fietsen niet altijd meer op de verkeerssituaties, omdat deze veelal afgeleid zijn door hun mobiele telefoon of met elkaar aan het praten zijn. Stel je voor dat er een fietser rechtdoor wilt fietsen en een vrachtwagen wilt rechtsaf slaan, en deze schept de fietser. Dit kan dan komen door de dode hoek waar de fietser zich in bevond. Een achteruitrijcamera kan hierbij de uitkomst bieden voor een veiligere situatie, waarin de fietser al van een afstand opgemerkt kan worden. Niet alleen vrachtwagens hebben een dode hoek, want normale voertuigen en campers hebben deze dode hoek ook. De dode hoek kan gezien worden als een zone waarop een bestuurder geen direct zicht meer heeft. Bij een vrachtauto zijn er diverse dode hoeken namelijk, het gebied voor de truck tot een paar meter aan de rechterzijde naast het voertuig. Alleen een vrachtwagen met een vooruitkijkspiegel heeft deze dode hoek niet, omdat deze dan juist goed in beeld wordt gebracht. De strook schuin aan de voorzijde van het voertuig is ook een dood gebied. De bestuurder zit namelijk hoog in het voertuig, waardoor er een deel van het zicht kan wegvallen. Je moet dus als vrachtwagenbestuurder altijd goed op de hoogte zijn van de zones die je kan bekijken en voor welke zones er extra oplettendheid moet zijn.

Voor meer informatie : http://www.vanzwitserland.nl/

Veelgestelde vragen

Wat is een dode hoek bij vrachtwagens?

Een dode hoek is een zone waar de bestuurder geen direct zicht op heeft. Bij vrachtwagens bevinden zich meerdere dode hoeken, vooral aan de voorkant en rechterzijde van het voertuig, waar ongevallen met fietsers kunnen gebeuren.

Hoe helpt een achteruitrijcamera bij veiligheid?

Een achteruitrijcamera geeft de bestuurder zicht op zones die anders niet zichtbaar zijn. Hierdoor kunnen fietsers en andere verkeersdeelnemers al van afstand opgemerkt worden, waardoor ongevallen voorkomen kunnen worden.

Welke bedrijven leveren professionele camerasystemen?

Orlaco is een gespecialiseerde leverancier van camera- en monitorsystemen. Het bedrijf is vooral aanwezig in Nederland en de Verenigde Staten en biedt betrouwbare oplossingen voor vrachtwagens.

Hebben ook normale auto's een dode hoek?

Ja, niet alleen vrachtwagens hebben dode hoeken. Ook normale voertuigen en campers hebben zones waar de bestuurder geen direct zicht op heeft, vooral schuin aan de voorzijde van het voertuig.

Wat is het verschil tussen een dode hoek en een vooruitkijkspiegel?

Een dode hoek is een zone zonder zicht voor de bestuurder. Een vrachtwagen met een vooruitkijkspiegel heeft dit probleem niet, omdat deze spiegel het blinde gebied juist goed in beeld brengt.